{"id":920,"date":"2021-12-18T13:27:02","date_gmt":"2021-12-18T13:27:02","guid":{"rendered":"https:\/\/gennaridaneri.it\/?p=920"},"modified":"2021-12-18T13:27:04","modified_gmt":"2021-12-18T13:27:04","slug":"agaro-i-quasi-adatti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gennaridaneri.it\/?p=920","title":{"rendered":"Agaro &#8211; I quasi adatti"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"476\" height=\"637\" data-src=\"https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/quasi.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-922 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/quasi.jpg 476w, https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/quasi-224x300.jpg 224w\" data-sizes=\"(max-width: 476px) 100vw, 476px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 476px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 476\/637;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"623\" height=\"694\" data-src=\"https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Schermata-2020-06-22-alle-12.39.51.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-923 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Schermata-2020-06-22-alle-12.39.51.jpg 623w, https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Schermata-2020-06-22-alle-12.39.51-269x300.jpg 269w\" data-sizes=\"(max-width: 623px) 100vw, 623px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 623px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 623\/694;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Avvicinamento stradale<\/strong>\u00a0Da Milano a Domodossola e da qui a Baceno, dove si prende per l\u2019Alpe Devero. Poco dopo Goglio una deviazione a destra (cartelli) per Agaro porta ad Ausone, dove finisce l\u2019asfalto. Altri 500 metri di ottimo sterrato portano all\u2019imbocco della galleria, dove devono fermarsi i furgoni, anche i Westfalia. Le auto possono percorrere con attenzione i due chilometri in piano della stretta galleria illuminabile (pulsante) che porta sotto la diga, risparmiando circa 15\u2032 di marcia. Se si incrocia un altro veicolo nella galleria occorre rifare tutto in retromarcia (attenzione!!).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-src=\"https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC06949-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-924 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC06949-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC06949-300x225.jpg 300w, https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC06949-768x576.jpg 768w, https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC06949-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/gennaridaneri.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/DSC06949.jpg 1600w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/768;\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Avvicinamento a piedi<\/strong>&nbsp;Dalla base della diga si sale in 5\u2032 al suo culmine e poi si costeggia piacevolmente il lago fino al suo termine sul lato opposto (25\u2032). Da qui altri 15\u2032 alla base della parete di Agaro Granit, lasciando a destra quasi subito il sentiero per l\u2019Alpe Pioda; lo scudo di attacco \u00e8 evidente in fondo al lago lungo tutto il percorso. In tutto 40-45\u2032 dalla base della diga<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Materiale<\/strong>&nbsp;Una corda da 70 metri, 6 rinvii, una serie completa BD, doppi il rosso e il verde. Una serie completa di Tcu<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Difficolt\u00e0 &nbsp;<\/strong>Prima sezione: 6a, 6b, 6b+, 4a, cengia da risalire in 5\u2032. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Seconda sezione: 7a e A0 (7c\/c+?), 7a, 6b, 7a+, 6a<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Discesa<\/strong>: Da qualsiasi punto della via si scende in doppia, le soste sono tutte attrezzate con due fix Kinobi + anello. Una volta percorsa la parte alta, si scende a piedi dalla base di L5 per prati ripidi ma sicuri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avvicinamento stradale\u00a0Da Milano a Domodossola e da qui a Baceno, dove si prende per l\u2019Alpe Devero. Poco dopo Goglio una deviazione a destra (cartelli) per Agaro porta ad Ausone, dove finisce l\u2019asfalto. Altri 500 metri di ottimo sterrato portano all\u2019imbocco della galleria, dove devono fermarsi i furgoni, anche i Westfalia. 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